RPC-CN-015

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现象注册码: CN-015

项目分级: Alpha - 黄

危害类型: 运动危害,地理危害,机械危害,超维度危害,存在危害,情绪危害

收容协议: MST-戊辰-15“银河铁道之夜”将以地铁站务人员的身份于每日23时以施工名义使用挡板封锁位于[已编辑]站B出口方向的一侧墙壁(RPC-CN-015-1所处位置),直至当日地铁停运。封锁期间至少有1名MST-戊辰-15成员保持对该处的监视,以防止无关人员意外进入RPC-CN-015。如发生误入事件,执勤人员需引导误入者乘坐RPC-CN-015-2至上海南站后离开RPC-CN-015,并于此后对误入者施加标准记忆删除程序。

描述: RPC-CN-15为一异常空间,能且仅能通过RPC-CN-015-1进入。根据RPC-CN-015内路线图(见附录CN-015-██:RPC-CN-015内部构造)推断其与正在修建的上海地铁██号线有着密切联系。

RPC-CN-015-1是[已编辑]站内由地下二层通往地下三层的换乘口,在未显明异常性质时仅为普通墙壁,墙体内无空洞。在每日最后一班开往██路方向的地铁██号线抵达此站1后,RPC-CN-015-1将显现并可供通行,这通常会保持10分钟左右。RPC-CN-015-1被认为是“单向通行”的,无法通过它离开RPC-CN-015。在通过RPC-CN-015-1后会进入一处岛式地铁站台2,这被视为已进入RPC-CN-015内部。根据RPC-CN-015-1中的通行路线推测,该站台与[已编辑]站正在施工的██号地铁站台处于同一位置。该站台与其他上海地铁站台景物无异。在RPC-CN-015之中停留超过3小时将会与地面失去联系3

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RPC-CN-015-2车门开启时的照片

RPC-CN-015-2为一辆或数辆由长客庞巴迪生产的AC09B型电动列车。在当日首名RPC-CN-015-1通过者(下称“旅客”)出现在RPC-CN-015站台后的7分钟内进站并停靠20秒左右。RPC-CN-015-2仅会出现于标记为开往████区方向一侧。在RPC-CN-015-2离开站台的3小时内不会有第二辆列车停靠。

RPC-CN-015-3指出现于RPC-CN-015之中的人形实体,仅凭外表难以区分其与普通人类的区别。RPC-CN-015-3可以被分为两类,分别为“乘客”和“站务员”。“乘客”仅会如同地铁乘客一般出现于RPC-CN-015-2之中,“站务员”仅于特定情况出现(见事故报告CN-015-A)。通常至少有一个“乘客”的外表为进入RPC-CN-015的旅客的已逝亲友。

RPC-CN-015起初因上海南站有乘客在一面墙壁前“突然出现”而被管理局注意。管理局在对相关人员记忆删除并制造掩盖视频记录后开始调查。

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